Metí la pata en mi anterior post, y con razón. Ya me parecía a mí una chapuza el Latitude como sucesor del Vel Satis. Y es que Renault acaba de confirmar que de momento VelSatis no tendrá sustituto en Europa, al menos durante un buen tiempo. No obstante, el Latitude hará de “hermano mayor” del Laguna, es decir, una especie de “Laguna sedán” o Laguna “con culo”. Al parecer, Renault está retomando la moda de quitar el apellido sedán , tal y como ha ocurrido recientemente con el Mégane sedán que ha pasado a llamarse “Fluence”. Pues más de lo mismo sucederá con el Laguna.
Al parecer, Â el precio de venta no será mucho más alto, lo que a buen seguro ayudará a la marca a captar a todos esos clientes que huyen de las carrocerías de cinco puertas en virtud de las más elegantes y burguesas berlinas.
Sabiendo esto podemos decir que el Latitude si puede ser un parche interesante para salvar las ventas de Renault en el segmento D, ahora que los premium dominan junto a los Citroí«n C5 y Opel Insignia. Por cierto, en Reino Unido no tienen claro que pueda tener éxito, poniendo en duda su posible comercialización. Lo que sí está confirmado es su lanzamiento en España, que tendrá lugar durante el primer trimestre del año que viene. Antes llegará a México, Australia, Oriente Próximo, algunos países africanos y Rusia.
Ahora Renault se encuentra pensando y diseñando un sucesor real para el Vel Satis, que quedará por encima del Latitude y que debería suponer un paso importante respecto a sus antecesores por calidad y equipamiento. No me extrañaría eso sí, que lo basaran en el recién estrenado Renault-Samsung SM7.
